液压系统是由一系列液压元件（如液压泵、液压缸、控制阀及辅助元件等）组成的，为保证组成液压元件的各零件之间能有正常的相对运动，必须有一定的配合间隙。油液流经缝隙时，就会产生漏油现象，这种现象称为泄漏。泄漏是液压设备经常存在的问题，要使液压设备完全没有泄漏，几乎是不可能的。因此，在液压技术中，一般只是把泄漏量尽量减小，并限制在一定范围内。通常所说的泄漏故障，是指超过允许范围的泄漏。

平衡阀可实现对油缸的平衡保护控制，可在油管爆裂的情况下及泄漏保护方面起作用。
平衡阀的工作不受背压的影响，在阀口压力升高时，也能使阀芯维持一个稳定的开度。通常在回路中还可起溢流保护作用。常用于控制比例系统。

关于动力单元的设计是一个不可忽视的重要环节，那么具体的设计过程你知道是怎样的吗？在实际应用中，液压系统的污染、泄漏、冲击作用、振动以及噪声问题，这些是设计与使用一般动力单元时需要注意的几个关键问题。同时这几个关键参数对于整个液压系统的使用和运行将会发挥很大的影响作用。

驱动泵所需的马力：
GPM x PSI x .0007（这是一个“经验法则”计算）
示例：在 5 psi 下驱动 1500 gpm 泵需要多少马力？
GPM = 5 磅/平方英寸 = 1500
GPM x PSI x .0007 = 5 x 1500 x .0007 = 5.25 马力

1.每个液压动力单元在交付前都经过全面 100% 测试。 因此，当遇到问题时，请联系您的技术支持，不要自行操作。
2.SKBTFLUID不对错误的安装和错误的应用负责。 不要超过功率单元的额定限制或将功率单元用于超出其设计容量的应用。

液压动力单元的正确接线